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門式起重機(jī)軌道接頭處要留縫隙的原因
發(fā)布時(shí)間:2022-01-17 點(diǎn)擊:2008
門式起重機(jī)軌道接頭處要留縫隙的原因

  門式起重機(jī)軌道接頭處軌道間隙一般

       1.線路強(qiáng)度按保證連續(xù)時(shí)不出問題,中斷時(shí)依然能夠接頭,故障時(shí)及時(shí)接頭。在連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下,連接頭處應(yīng)保持平行(無左右兩個(gè)點(diǎn)扭轉(zhuǎn))不接頭。接頭處不允許線路中斷,應(yīng)是一條直線或者角度范圍內(nèi)同時(shí)出現(xiàn)左右兩個(gè)側(cè)點(diǎn)接頭。門式起重機(jī)連接頭分為環(huán)扣式(環(huán)接線)和鋼扣式(鋼接線)兩種結(jié)構(gòu)。


  2.門式起重機(jī)轉(zhuǎn)彎裝置的設(shè)計(jì)應(yīng)該是順時(shí)針轉(zhuǎn)彎,當(dāng)線路接頭附近傳送力量不足時(shí)應(yīng)按照線路值增加傳送力量,連接頭和運(yùn)行正常的傳送力量,以防側(cè)向變化影響安穩(wěn)運(yùn)行。

  3.連接頭處線路中斷后,須恢復(fù)運(yùn)行直到傳送力量不足,此時(shí)應(yīng)按照安穩(wěn)角度增加傳送力量以防側(cè)向變化。

  4.用于室內(nèi)起重的連接頭,須標(biāo)示連接方式、傳送力量、間隙、接頭大小,而且應(yīng)連接牢固,非接頭處應(yīng)該密封。

  5.連接頭運(yùn)行正常后須逐步縮短節(jié)距,減小接頭半徑,逐步增加正常重量。

  6.連接頭始終處于合適的位置,接頭與重物之間不應(yīng)形成密封,應(yīng)該保持空氣流通。

  7.聯(lián)接完成后在和3m范圍內(nèi)不應(yīng)該出現(xiàn)左右兩邊夾頭,連接頭強(qiáng)度小于以上動(dòng)作后應(yīng)該注意聯(lián)接方式的選擇。

  8.接頭中應(yīng)該標(biāo)示接頭式樣和轉(zhuǎn)換力度,以防裝配誤差和連接松脫。


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